+8613989796180

המוצרים החדישים

  • מיכל פחמן שסתום סולנואיד 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • מנוע צעד שסתום בקרת אוויר סרק 35150-25700 3515025700
  • מנוע צעד שסתום בקרת אוויר סרק 35150-02800 3515002800
  • מנוע צעד שסתום בקרת אוויר סרק 35150-23700 3515023700
  • מנוע צעד שסתום בקרת אוויר סרק 35150-2B000 351502B000
  • מנוע צעד שסתום בקרת אוויר סרק 35150-2B010 351502B010

צרו קשר

  • לא . 41-45, דרך XingChang, הייאן, טנגקסיה, רויאן, ג'ג'יאנג, יחסי ציבור סין
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
שסתום בקרת אוויר סרק גנרי 32385 מתאים לכל מיני דגמי רכב video

שסתום בקרת אוויר סרק גנרי 32385 מתאים לכל מיני דגמי רכב

ה- DL - DSMD - 098 מאומת על ידי יצרן הציוד המקורי (OEM) מספר: 32385. מזהה זה מאשר את עמידה בתקני הנדסת רכב קפדניים, ומאשר את השסתום כרכיב המיוצר על ידי דיוק המיועד לשילוב ישיר עם מערכות בקרת מהירות מפעל ספציפית.

תיאור

לחץ לרכישה ב- Alibaba

 

 

מבוא ל- DL - DSMD - 098 שסתום בקרת אוויר סרק

 

מידע בסיסי

 

■ מודל:Dl - dsmd - 098
■ שם המוצר:שסתום בקרת אוויר סרק (IACV)
■ מספר OEM:ה- DL - DSMD - 098 מאומת על ידי יצרן הציוד המקורי (OEM) מספר:32385ו מזהה זה מאשר את עמידה בתקני הנדסת רכב קפדניים, ומאשר את השסתום כרכיב מיוצר מדויק המיועד לשילוב ישיר עם מערכות בקרת מהירות סרק ספציפיות.

■ דגמי רכב רלוונטיים:אמנם תאימות רכב ספציפית אינה מופיעה במפורש, אך ה- DL - DSMD - 098 מהונדס כדי לעמוד בדרישות הבקרה הסרק שלפלטפורמות רכב מדור קודםעל פני מותגים מרובים, ובמיוחד אלה המשתמשים בהזרקת גוף מצערת (TBI) או במערכות הזרקת דלק אלקטרונית מוקדמת (EFI). העיצוב שלה מתיישר עם מפרטי OEM למנועים הנמצאים בדרך כלל במכוניות קומפקטיות, סדנים ומשאיות קלות משנות השמונים ועד תחילת שנות האלפיים.

 

פוּנקצִיָה

ה- DL - DSMD - 098 משמש כמפעיל אלקטרו -מכני קריטי במערכת בקרת המהירות של המנוע. מינוף אמנגנון בקרה פרופורציונלי מונע סולנואיד, זה מבצע את פונקציות הליבה הבאות:

ייצוב מהירות סרק דינאמית

אפנון זרימת אוויר מונעת ECU: מקבל פקודות בזמן אמת מיחידת בקרת המנוע (ECU) כדי להתאים את פתיחת מעבר האוויר מעקף המצערת, בשליטה מדויקת על זרימת האוויר של צריכת (נמדדת ב- CC/S) כדי לשמור על סל"ד סרק בפנים± 10 סל"דשל מהירות היעד (למשל, 750 סל"ד עבור מנוע 2.0L inline-four).

פיצוי התחלה קרה: במהלך חימום המנוע, יוזם אסרק מהיר(למשל, 1,200 סל"ד) כדי להאיץ את הזרזים המוארים ולהפחית את החיכוך במערכות שימון קרה, תוך הפחתת זמן החימום על ידי25%בהשוואה לברגי סרק מכניים.

פליטות ואופטימיזציה ליעילות דלק

בקרת דלק אוויר סטואיציומטרי: שומר על אידיאל כמעט14.7: יחס דלק אוויר 1במהלך סרק, הפחתת פחמימנים ללא צנרת (HC) על ידי45%ופחמן חד חמצני (CO) על ידי55%במנועי בנזין, הבטחת עמידה בתקני פליטת וינטג '(למשל, EPA Tier 1, Euro 2).

תגובה לטעון: מתאים באופן מיידי את זרימת האוויר כאשר מיושמים עומסים חשמליים (למשל, מיזוג אוויר, היגוי כוח), ומונעים טיפות סל"ד סרק שעלולות להוביל לעיבוד, תוך שיפור צריכת הדלק העירונית על ידי3–5%.

יתרונות מוצרים
  • הנדסת חומרים בדרגה תעשייתית

    עמידות סביבה קיצונית:

    גוף שסתום: יצוק מסגסוגת אלומיניום-סיליקון (A380)עם ציפוי אפוקסי עמיד בחום, המדורג להפעלה רציפה ב280 מעלות (536 מעלות ו ')וכןהתנגדות רטט 50 גרם(ISO 16750-3), המתאים למנועי קילומטרים גבוהים.

    רכיבים פנימיים: פיר נירוסטה עםכלבי ים ספוגים PTFEותותבי פליז, נבדקו8 מיליון מחזורי הפעלהעִם<0.02mm wear, ensuring reliability in harsh under-hood environments.

    עמידות בפני קורוזיה: ציפוי אבץ-ניקל מספקעמידות לריסוס מלח של 1,000 שעות(ASTM B117), מה שהופך אותו מתאים לאקלים בחוף או בחורף.

  • ביצועים באיכות OEM

    ביטחון רכיב אמיתי: כחלק מאומת רשמית, ה- DL - DSMD - 098 עובר100% בדיקות פונקציונליותכדי לעמוד במפרט היצרן המקורי, כולל סובלנות מתח (9–16V DC), זמן תגובה (<50ms), and leak rate (<0.5 cc/min at 50kPa).

    תאימות פלאג-משחק: מיועד להחלפה ישירה של IACVS OEM עם מחברים חשמליים תואמים (למשל, תצורות 2 פינים או 3 פינים) וממשקים מכניים, הפחתת זמן ההתקנה ל15–20 דקותללא כלים מיוחדים.

  • אמינות ויעילות עלות

    עיצוב תחזוקה נמוך: מעברי זרימת אוויר לניקוי עצמי ממזער את הצטברות הפחמן על ידי70%, הרחבת מרווחי שירות ל50,000–70,000 ק"מ(30,000–45,000 מיילים).

    חיסכון בעלויות: שיעור כישלון שדה של0.05%מקטין את עלויות התיקון על ידי60%לעומת אלטרנטיבות לאחר השוק, עם אאחריות לשלוש שנים/50,000 ק"ממגבה את הביצועים שלה.

 

יישומים ותמיכה מדור קודם

 

ה- DL - DSMD - 098 הוא אידיאלי עבור:

שיקום רכב וינטג ': שדרוג ברגי סרק מכניים לשליטה אלקטרונית במכוניות קלאסיות (למשל, משנות השמונים - 1990s סדנים עם קרבורטורים או EFI מוקדמים).

תחזוקת צי: מתן בקרת סרק אמין לרכבים מסחריים ישנים יותר (למשל, משאיות משלוח, מוניות) עם קילומטראז 'שנתי גבוה.

החלפה לאחר השוק: משמש כמקבילה יצרנית יצרן יצרנית מהימנה לרכבים שבהם מופסקים חלקים מקוריים, ומבטיחים תאימות למערכות ECU מדור קודם.

 

מַסְקָנָה

 

שסתום בקרת אוויר סרק משלב עמידות מחוספסת, דיוק OEM ותאימות מדור קודם כדי לתת מענה לצרכי בקרת סרק של רכבי וינטג 'ורכבים גבוהים. היכולת שלה לייצב סל"ד, להפחית פליטות ולעמוד בתנאי הפעלה קשים הופכת אותו לרכיב חיוני לשמירה על ביצועי המנוע בפלטפורמות בהן אמינות ופשטות הם בעלי חשיבות עליונה. כחלק אמיתי שהונדס לאריכות ימים, DL - DSMD - 098 מספק ביצועים מוכחים הן לפרויקטים של שיקום והן לנהגים יומיים כאחד.

תגיות פופולריות: שסתום בקרת אוויר סרק גנרי 32385 מתאים לכל מיני דגמי רכב, שסתום בקרת אוויר סרק גנרי 32385 מתאים לכל מיני יצרני דגמי רכב, ספקים, מפעל

שלח החקירה

(0/10)

clearall