צרו קשר
- לא . 41-45, דרך XingChang, הייאן, טנגקסיה, רויאן, ג'ג'יאנג, יחסי ציבור סין
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
מנוע סרק 23781-4M500 מתאים לדגמי רכב שונים כמו ניסאן
ה- DL - DSMD - 921 מאומת על ידי זוג יצרן ציוד מקורי (OEM) מספרים: 23781 - 5 M401, 23781 - 4 M500. מזהים אלה מאשרים את דבקותו הקפדנית במפרט ההנדסי של ניסאן, ומאשרים אותו כמרכיב מהונדס מדויק, החלפה ישירה עבור מערכות בקרת מהירות סרק של ניסאן.
תיאור
מבוא ל- DL - DSMD - 921 שסתום בקרת אוויר סרק
מידע בסיסי
■ מודל:Dl - dsmd - 921
■ שם המוצר:שסתום בקרת אוויר סרק (IACV)
■ מספר OEM:ה- DL - DSMD - 921 מאומת על ידי זוג מספרי יצרן ציוד מקורי (OEM):23781 - 5M401, 23781 - 4M500ו מזהים אלה מאשרים את דבקותו הקפדנית במפרט ההנדסי של ניסאן, ומאשרים אותו כמרכיב מהונדס מדויק, החלפה ישירה עבור מערכות בקרת מהירות סרק של ניסאן.
■ דגמי רכב רלוונטיים:באופן בלעדי מהונדס עבור דגמי Nissan Select, DL - DSMD - 921 מותאם כדי להשתלב בצורה חלקה עם מערך המנוע המגוון של ניסאן, כולל סדרת QR20, MR20 ו- VQ35. זה תואם לרכבי ניסאן פופולריים כמו ה- Altima, Sentra, X - Trail and Partro, ומבטיחים בקרת סרק מדויקת על פני סדנים, רכבי שטח ופלטפורמות מסחריות.
פוּנקצִיָה
כמפעיל אלקטרו -מכני קריטי במערכת ניהול המנועים של ניסאן, DL - DSMD - 921 מעסיקטכנולוגיית הפעלה מוטורית של צעדוכןאלגוריתמי בקרת PID ספציפיים לניסןכדי לספק ויסות מהירות סרק מתקדמת. פונקציונליות הליבה שלה כוללות:
ויסות מהירות סרק דיוק
אפנון זרימת אוויר מונעת ECU: מקבל אותות PWM ברזולוציה גבוהה מ- ECU כדי להתאים את מעבר האוויר מעקף המצערתרזולוציה של 0.015 מ"מ-הטובים ביותר בסל"ד סרק בכיתה תוך כדי± 1 סל"דשל מהירות היעד (למשל, 650 סל"ד עבור מנוע 3.5L VQ35DE).
פיצוי עומס דינמי: מצויד באלגוריתמי חישת העומס הקניינית של ניסאן, השסתום מגלה שינויים בעומס חשמלי (למשל, מדחס AC, פנסי LED) או מכניים (למשל, הגה כוח) ומווסתת זרימת אוויר ב-<40 ms-20% מהיר יותר מאשר תקני IACVS להפחתת תנודות מהירות סרק על ידי96%בתנועה להפסיק.
פליטות ואופטימיזציה ליעילות דלק
בקרת דלק אוויר סטואיציומטרי: ממנף משוב חיישן חמצן רחב של ניסאן14.7: יחס דלק אוויר 1, השגה:
הפחתת פליטות HC: 82%
הפחתת פליטות CO: 85%
הפחתת פליטות NOX: 78%
עולה על תקני יורו 7 ו- EPA Tier 3, מה שמבטיח עמידה בתקנות הסביבתיות המחמירות בעולם.
אופטימיזציה של התחלה קרה: יוזם רצף סרק מהיר כפול שלב (למשל, 1,300 סל"ד ב -10 מעלות למשך 60 שניות, ואז 1,000 סל"ד עד לחימום), ומפחית את הפליטות ההתחלה הקרה על ידי80%וזמן חימום על ידי50%בהשוואה ל- IACVs המקובלים.
שילוב אבחון ושירותים
תאימות תאימות של ניסאן: מתקשר ישירות עם מערכות האבחון של Nissan Consult-III/IV, ומספק נתונים בזמן אמת על מיקום השסתום, זמן התגובה ונפח זרימת האוויר. מייצר קודי תקלות ספציפיים ליצרן (למשל, P0505, P1507) לצורך פתרון בעיות של Pinpoint.
פרוטוקול כיול עצמי: לכייל מחדש באופן אוטומטי במהלך אתחול ECU, מבטל את הצורך בהתאמות ידניות ומבטיח פונקציונליות של Plug-and-Play.
יתרונות מוצרים
-
הנדסת חומרים בדרגה אווירה
עמידות סביבה קיצונית:
גוף שסתום: בנוי מסגסוגת אלומיניום מזויפת A356-T6עם אציפוי קרמיקה עם ריסוס פלזמה, מדורג להפעלה רציפה ב420 תואר (788 מעלות ו)גבוה יותר מ- 20% מ- IACVs סטנדרטיים- ו-רטט 100 גרם(ISO 16750-3), מה שהופך אותו מתאים למודלים של ניסאן ניסאן בעל ביצועים גבוהים.
רכיבים פנימיים:
פִּיר: סגסוגת טיטניום עם ציפוי פחמן דמוי יהלום (DLC), נבדק עבור30 מיליון מחזורי הפעלהעִם<0.001 mm wear.
כלבי ים: אלסטומר Fluorocarbon עם הספגה של PTFE, עמיד בפני השפלה של שמן, דלק ונוזל קירור עבור 10+ שנות שירות.
עמידות בפני קורוזיה: טיפול משטח משולש משולש (Anodizing + ציפוי ניקל-זרחן + ציפוי PTFE) מספקעמידות לרסס מלח של 3,500 שעות(ASTM B117) -אידיאל לאזורי חוף וסביבות מלח גבוהות.
-
אבטחת איכות כיתת OEM של ניסאן
משטר בדיקות קפדני:
בדיקת הלם תרמי: רכיבה על אופניים 1,000 פעמים בין -40 מעלות ל -150 מעלות עם<0.1% performance degradation.
בדיקת סיבולת חשמלית: נתון למיליון מחזורים של נחשולי מתח 6V-16V, תוך הדמיית תנודות אלטרנטור בעולם האמיתי.
בדיקת עקביות זרימה: שומר על דיוק זרימת האוויר בתוך±0.5%על פני 100,000 מחזורי הפעלה.
שילוב פלאג-משחק: כולל את הקנייני של ניסאןמחבר 5 פיניםואוגן הרכבה לאלומיניום יצוק, ומאפשר התקנה ב8–10 דקותבסוכנויות ניסאן או בסדנאות מוסמכות.
-
יעילות עלות לטווח הארוך
עיצוב ללא תחזוקה: פתח ניקוי עצמי עם טכנולוגיית אנטי-פחמימות מפחית את צרכי התחזוקה על ידי95%, הרחבת מרווחי שירות ל250,000 ק"מ (155,000 מיילים)-הארוך ביותר בענף.
אחריות ואמינות: מגובה על ידיאחריות של 8 שנים/250,000 ק"מעם אשיעור כשל בשדה של 0.0003%-5x אמין יותר מאשר חלופות לאחר השוקחיסכון בעלויות של 80%על פני פתרונות שאינם OEM.
יישומים
רכבי נוסעים: ניסאן אלטימה, סנטרה, מקסימה, GT-R
רכבי שטח/קרוסאוברים: ניסאן x - שביל, Pathfinder, Armada
כלי רכב מסחריים: ניסאן NV200, אורוון
מודלים בעלי ביצועים גבוהים: ניסאן 370Z, GT-R (R35), כאשר בקרת סרק מדויקת היא קריטית עבור מנועים בעלי טורבו/סופר-סופר.
מַסְקָנָה
ה- DL - DSMD - 921 שסתום בקרת אוויר סרק מגדיר תקן חדש לטכנולוגיית בקרת סרק ברכבי ניסאן. השילוב שלו בין חומרי תעופה וחלל, דיוק OEM ואלגוריתמי בקרה מתקדמים מבטיח יציבות ללא תחרות, ביצועי פליטות ואורך חיים. כחלק אמיתי מאומת רשמית, הוא מספק לבעלי ניסאן וטכנאים את הביטחון של איכות ברמת המפעל, ומבטיח ביצועי מנוע אופטימליים ועמידה בסטנדרטים הסביבתיים המתפתחים. עבור חובבי ניסאן ומפעילי הצי כאחד, DL - DSMD - 921 היא הבחירה המוחלטת לשמירה על האמינות והיעילות האגדית של מנועי ניסאן.
תגיות פופולריות: מנוע IDLE 23781-4M500 מתאים לדגמי רכב שונים כמו ניסאן, סין אידל מוטור 23781-4m500 מתאים לדגמי רכב שונים כמו יצרני ניסאן, ספקים, מפעל
אולי גם תרצה
















