המוצרים החדישים
צרו קשר
- לא . 41-45, דרך XingChang, הייאן, טנגקסיה, רויאן, ג'ג'יאנג, יחסי ציבור סין
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
מנוע Idle 90469595 מתאים לדגמי רכב שונים כמו אופל
ה- DL - DSMD - 903 מאומת על ידי מערך נרחב של יצרן ציוד מקורי (OEM) מספרים: OK9A220660A, 026133361, 90469595, 90512528, 0280140584, {8}, 3606100. מזהים אלה מאשרים את עמידה הקפדנית בסטנדרטים ההנדסיים המדויקים של יצרני רכב מרובים, ומאשרים אותו כמרכיב דיוק - מהונדס, ישיר - החלפה המיועד לשילוב חלק עם מערכות בקרת המהירות הבטלה של כלי הרכב התואם שלו.
תיאור
מבוא ל- DL - DSMD - 903 שסתום בקרת אוויר סרק
מידע בסיסי
■ מודל:Dl - dsmd - 903
■ שם המוצר:שסתום בקרת אוויר סרק (IACV)
■ מספר OEM:ה- DL - DSMD - 903 מאומת על ידי מערך נרחב של מספרי יצרן ציוד מקורי (OEM):OK9A220660A, 026133361, 90469595, 90512528, 0280140584, 02801 - 40584, 3606100UA - E01ו מזהים אלה מאשרים את עמידה הקפדנית בסטנדרטים ההנדסיים המדויקים של יצרני רכב מרובים, ומאשרים אותו כמרכיב דיוק - מהונדס, ישיר - החלפה המיועד לשילוב חלק עם מערכות בקרת המהירות הבטלה של כלי הרכב התואם שלו.
■ דגמי רכב רלוונטיים:מהונדס עם צדדיות מדהימה, DL - DSMD - 903 מותאם בקפידה לדגמים נבחרים ממותגי רכב ידועים כוללמושב, סקודה, אופל, פולקסווגן וסנטן פולקסווגןו בין אם מדובר במנועים היעילים בהאצ'בק מושבים, תחנות הכוח האמינות בסדנים סקודה, המנועים המתקדמים ברכבי שטח של אופל, או מגוון המנועים המגוונים בדגמי פולקסווגן, IACV זה מבטיח תאימות מושלמת לפלטפורמות ניהול המנועים של מרקים מוערכים אלה.
פוּנקצִיָה
ה- DL - DSMD - 903 משמש כמפעיל אלקטרו קריטי - מכני במערכת בקרת מהירות סרק של מנוע הרכב. מינוף חיתוך - קצהסולנואיד - טכנולוגיית הפעלת שסתוםוכןאלגוריתמי בקרת לולאות הסתגלות - אלגוריתמים, הוא מבצע את פונקציות הליבה הבאות בדיוק ובאמינות יוצאת דופן:
ויסות מהירות סרק דיוק
ECU - אפנון זרימת אוויר מונעת: דרך פרוטוקולי תקשורת מהירות גבוהה המותאמים לכל מותג ישים, DL - DSMD - 903 מחליפים ברציפות אותות בקרת זמן אמיתיים עם יחידת בקרת המנוע (ECU). זה מתאים את מעבר האוויר מעקף המצערת עם מרשיםרזולוציה של 0.04 מ"מ, שמירה על סל"ד סרק של המנוע בסובלנות צרה של± 2 סל"דשל מהירות היעד (למשל, 760 סל"ד למנוע 1.6L). זה מבטיח פעולת סרק חלקה ויציבה בעקביות, אפילו בתנאי נהיגה משתנים ודרישות העומס, למשל בעת שימוש באביזרי רכב, בעומסי תנועה עירונית או במהלך תנודות עומס חשמלי.
פיצוי עומס דינמי: מצויד בחיישנים מתקדמים המכוילים לדרישות הספציפיות של מושב, סקודה ומותגים אחרים החלים, השסתום מגלה מייד שינויים בעומסים חשמליים ומכניים במנוע. כאשר מופעלים אביזרי חשמל גבוהים כמו מיזוג אוויר, מערכות אינפוטיננט או היגוי חשמלי, הוא משנה את זרימת האוויר בתוכו<65 ms, במניעה יעילה של תנודות מהירות סרק והפחתת הסיכון להתעכב על ידי94%ו תגובה מהירה זו חיונית לשמירה על חווית נהיגה חלקה על פני מגוון הרכבים המגוונים שהיא משרתת.
פליטות ואופטימיזציה ליעילות דלק
בקרת יחס דלק של אוויר סטואיציומטרי: שימוש במשוב מחיישני חמצן גבוה - דיוק המשולבים במערכות ניהול המנוע של מותגים אלה, DL - DSMD - 903 שומר בדיוק על אופטימלי14.7: 1 יחס אוויר - דלקלמנועי בנזין, הקלה על בעירה מלאה. התוצאה היא הפחתה משמעותית בפליטות מזיקות, כאשר פחמימנים בלתי נפרדים (HC) ירדו על ידי72%, פחמן חד חמצני (CO) מופחת על ידי78%, ותחמוצות חנקן (NOx) הורדת על ידי65%ו שיפורים אלה מאפשרים לכלי רכב המצוידים בשסתום זה לעמוד ולחלף על תקני פליטות גלובליים מחמירים, כמו יורו 7 ו- EPA Tier 3, התורמים לסביבת רכב נקייה ובת קיימא יותר.
חיסכון דלק אינטליגנטי: על ידי ויסות מדויק של מהירות סרק ומיעל את תערובת האוויר - דלק, ה- DL - DSMD - 903 ממלא תפקיד מכריע בשיפור יעילות הדלק. בתנאי נהיגה עירוניים הוא משפר את צריכת הדלק על ידי 16 - 19%, בעודו בכביש המהיר, הוא מפחית את צריכת הדלק על ידי 13 - 16%. עבור בעלי רכבים ממותגים אלה, שיפורים אלה יכולים לתרגם לחיסכון שנתי משמעותי בדלק, מה שהופך אותו לתוספת יעילה - שמתיישר גם עם התחייבויות היצרנים לניידות יעילה ובת קיימא.
התחלה קרה וחמה - ניהול
אסטרטגיית התחלה קרה אדפטיבית: במהלך התחלות קור, DL - DSMD - 903 יוזם רצף סרק מהיר מותאם אישית המבוסס על אלגוריתמים השוקלים טמפרטורת הסביבה, טמפרטורת נוזל קירור מנוע ופרמטרים רלוונטיים אחרים הספציפיים למנועי כל מותג. לדוגמה, בתואר - 8, זה מעלה את הסל"ד סרק ל -1,180 ומתאם עם מערכות הזרקת הדלק וההצתה כדי לייעל את יחס הדלק -אוויר. התוצאה היא הפחתה של 38% בזמן החמים - זמן ההשוואה למערכות בקרת סרק סטנדרטיות, תוך חיתוך של פליטות HC ו- CO של COS ב- 70% ו- 75%, בהתאמה. התחלה מהירה ונקייה זו לא רק משפרת את ביצועי הרכב במזג אוויר קר אלא גם מפחיתה את הבלאי על רכיבי המנוע, ותורמת לאמינות לטווח הארוך של המנוע.
חלק חם - מעבר: כאשר המנוע מתחמם, השסתום בצורה חלקה ומתאים בהדרגה את מהירות סרק, עובר מהמהיר סרק למהירות סרק רגילה בצורה חלקה ומבוקרת. זה עוקב ברציפות ומסתגל לתנאי המנוע המשתנים, בעקבות עקומות כיול מוגדרות מראש הספציפיות לכל מותג, ומבטיח שהמנוע יגיע לטמפרטורת ההפעלה האופטימלית שלו ביעילות ללא שיבושים בביצועים. תהליך UP חם עקבי זה חיוני לשמירה על חווית הנהיגה הכוללת ואורך החיים של המנוע בכל דגמי הרכב התואמים.
יתרונות מוצרים
-
בניית חומרי ביצועים גבוהה
חוסן בסביבה קיצונית: גוף השסתום של ה- DL - DSMD - 903 בנוי מקנייניחום - אלומיניום מטופל - סיליקון - סגסוגת נחושת (A 383 - T6)המציע חוזק מעולה, עמידות בחום ומוליכות תרמית משופרת. מצופה בציפוי מחסום תרמי מרובי שכבה - שכבתי, הוא מדורג לפעולה רציפה בטמפרטורות עד350 מעלות (662 מעלות ו ')ויכול לעמוד בתנודות של עד75g(ISO 16750 - 3). בנייה חזקה זו הופכת אותה לאידיאלית לעמידה בתנאים הקשים בתאי המנוע של רכבי קילומטראז 'גבוהים, דגמי ביצועים ומכוניות מונעות מדי יום מהמותגים הרלוונטיים.
בלאי מעולה ועמידות בפני קורוזיה: הרכיבים הפנימיים, כולל הפיר, המסבים והחותמות, מעוצבים מחומרי ביצועים גבוהים מתקדמים. הפיר עשוי מפלדת אל חלד גבוהה 316L עם ציפוי יהלום - כמו פחמן (DLC), מספקת עמידות בלאי מצטיינת ומזער את החיכוך. המסבים כוללים כדורי קרמיקה וכלובים PTFE - ספוגים, ומבטיחים אמינות ארוכת טווח ופעולה חלקה אפילו תחת עומסים כבדים וסיבובי מהירות גבוהים. החותמות בנויים מאלסטומר פלואור -פחמן עמיד בעלת טמפרטורה גבוהה, ומציעים עמידות כימית מעולה ומונעת דליפה. רכיבים אלה נבדקו בקפדנות כדי לסבול מעל 18 מיליון מחזורי הפעלה עם פחות מ0.0025 מ"משל בלאי. בנוסף, השסתום עובר תהליך טיפול משטח רב -שלבי מתמחה, כולל אנודיזציה, ציפוי ניקל וציפוי PTFE, המציע2, 000 - עמידות לריסוס מלח שעה(ASTM B117), מה שהופך אותו לעמידה בפני קורוזיה באקלים שונים, מאזורי חוף לאזורים עם שימוש במלח כביש כבד במהלך החורף.
-
OEM - אבטחת איכות כיתה
משטר בדיקות קפדני: כמוצר OEM מאושר רשמית - מוצר שווה ערך, DL - DSMD - 903 עובר תהליך בקרת איכות ממצה הדבק בסטנדרטים של ISO 9001: 2015 ניהול איכות ועולה על הדרישות הספציפיות של כל מותג רלוונטי. כל שסתום נתון לבדיקות פונקציונליות של 100%, כולל בדיקות אופניים תרמיות (- 40 תואר עד 125 מעלות), בדיקות סובלנות לגלגול חשמלי (8 - 18 v dc), בדיקות דליפת לחץ גבוהות (עם קצב דליפה מקסימאלי של דליפה של מותר של כל דליפה (עם קצב דליפה מקסימאלי מותר של כל מקסימום מותר של כל מקסימום מותר של כל מקסימום.<0.07 cc/min at 55 kPa), and extended durability testing on engine test benches simulating the real - world operating conditions of vehicles from SEAT, SKODA, and other brands. These stringent tests ensure that every DL - DSMD - 903 valve meets or exceeds the original manufacturers' specifications, providing users with the same level of quality, reliability, and performance as an original equipment part.
Plug - ו- - הפעל תאימות: מעוצב עם הממשקים הייחודיים ותצורות ההרכבה של רכבי רכבים של כל מותג, ה- DL - DSMD - 903 כולל מחבר חשמלי סטנדרטי ומפעל - אוגן הרכבה תואמים המותאמים בדיוק לעיצובים של גוף המצערת של דגמים תואמים ממושב, סקודה ומותגים מיושמים אחרים. זה מאפשר התקנה ללא מאמץ וטרחה - כיוון שניתן להתקין אותה ישירות במקום ה- IACV המקורי ללא כל שינויים במנוע או למערכת החשמל של הרכב. תהליך ההתקנה נמשך בדרך כלל רק 9 - 11 דקות, ומפחית משמעותית את עלויות העבודה ואת השבתה של רכב במהלך תחזוקה או החלפה, מה שהופך אותו לבחירה מועדפת עבור מרכזי שירות סוכנות וחנויות תיקונים עצמאיות המתמחות במותגים אלה.
דיוק מכויל מראש: מכויל מראש כדי להתאים לדרישות בקרת סרק הספציפיות של כל דגם רכב תואם מהמותגים הרשומים, DL - DSMD - 903 מבטל את הצורך בכוונון ההתקנה לאחר ההתקנה. זה מגיע עם מפות כיול ואלגוריתמים טעונים מראש המותאמים אישית לארכיטקטורות ECU הייחודיות ומאפייני המנוע של כל מותג, ומבטיחים בקרת מהירות סרק מיידית ומדויקת כבר מרגע ההתקנה. זה חוסך זמן ומאמץ יקר עבור בעלי רכב, ספקי שירותים ומנהלי צי המפעילים רכבים ממספר מותגים שונים.
-
אמינות ועלות ארוכת טווח - יעילות
עיצוב תחזוקה נמוך: תכנון הניקיון העצמי החדשני של מעבר האוויר מעקף המצערת, בשילוב עם תכונות ההעברה והאנטי -פחמן נגד הרכיבים הפנימיים, ממזער ביעילות את הצטברות מרבצי הפחמן, שאריות נפט ומזהמים אחרים. עיצוב מהפכני זה מרחיב את מרווח השירות ל -130, 000 - 180, 000 ק"מ (81, 000 - 112, 000 מיילים). בהשוואה לחלופות שאינן OEM, ה- DL - DSMD - 903 מקטין את עלויות התחזוקה ב 82% עבור בעלי כלי רכב ממושב, סקודה ומותגים אחרים החלים, וחוסך להם כמות משמעותית, כסף ומאמץ על אורך החיים של השסתום. הביצועים הארוכים והמתמשכים שלו מצמצמים גם את תדירות החלפות הרכיבים, ותורמים עוד יותר לחיסכון בעלויות.
אמינות ואחריות יוצאת דופן: עם שיעור כישלון שדה נמוך להפליא של0.0025%, DL - DSMD - 903 מציע אמינות שאין שני לה. זה מגובה על ידי מקיף6 - שנה/130,000 ק"מ אחריותמספק למשתמשים שקט נפשי וביטחון בביצועים שלו. אורך החיים הארוך של השסתום, בשילוב עם האמינות הגבוהה שלו, מפחית את עלות הבעלות הכוללת לרכבים ממותגים מגוונים אלה, מה שהופך אותו לפיתרון יעיל ביותר - לשמירה על הביצועים האופטימליים ובקרה סרק במגוון רחב של כלי רכב. בין אם מדובר במכונית עיר קומפקטית, סדאן משפחתית או טנדר מסחרי, DL - DSMD - 903 מבטיחה בקרת סרק עקבית ואמינה, ומשפרת את חווית הנהיגה הכוללת ואת אורך החיים של הרכב.
מַסְקָנָה
שסתום בקרת אוויר סרק של DL - DSMD - 903 מייצג את חזית הטכנולוגיה של בקרת סרק חוצה -מותג, ומשלב בצורה חלקה פונקציונליות מתקדמת, בניית חומרים פרמיום - ובניית חומרים כיתה ואיכות OEM בלתי פוסקת. הוא מציע פיתרון אמין, יעיל ועלות - יעיל לשמירה על מהירות סרק מנוע יציבה, הפחתת פליטות ושיפור יעילות הדלק על פני תיק מגוון של מושב, סקודה ודגמי מותג אחרים. בין אם לצורך נסיעה יומית, נסיעות ארוכות למרחקים או שימוש מסחרי, ה- DL - DSMD - 903 הוא הבחירה המוחלטת להבטיח ביצועי מנוע אופטימליים, שיפור חוויית הנהיגה של כלי רכב אלה ותרומה לעתיד רכב בר -קיימא וידידותי לסביבה.
תגיות פופולריות: מנוע IDLE 90469595 מתאים לדגמי רכב שונים כמו אופל, סין אידל מוטור 90469595 מתאים לדגמי רכב שונים כמו יצרני אופל, ספקים, מפעל
אולי גם תרצה
